手把手教你看八字命理

　　八字命理中决定日主五行能量高低的因素，主要有两个：一个是八字本身的组合搭配，二是大运流年对八字原局的作用和影响。

　　一个人的八字原局和岁运结合起来，就是大家经常说的“命运”，如果八字格局流通，阴阳平衡，五行均衡，喜忌相得益彰，配合得当，没有太多的刑冲克害，那么人生就会比较顺畅。

　　相反，八字格局低下，五行配合不畅，流通受阻，喜忌用神不明，盘局中刑冲克害严重，且没有解救用神，那么人生就会蹇滞不顺。

　　大运流年也可以参与五行能量的调节，例如，有些八字原局木的能量偏弱，在大运流年期间水木的五行能量得到了补充，那么原局木的能量就可能不弱了，甚至由弱变强。

　　如果对应的五行是八字原局的喜用，那么至少在这个岁运期间，日主会呈现出吉的一面，做事往往比较顺畅，能够心想事成。

　　当然，如果八字原局某种五行能量本就过旺为忌，大运流年又逢遇见这种五行，就会体现不吉的一面，日主干啥都会感觉不顺，甚至出现一些意外和灾祸。

　　不管命运是好还是坏，我们都必须客观看待，要知道，命运就像一条波动的曲线，不可能一直向上，也不可能一直向下，从整个人生来看，一定是曲折前行的。

　　只不过不同的人，起伏的时间点不同，波动的频率不同罢了，十年一大运，有些人可能走的是顺运，有些人走的是背运，有些人吉凶的程度比较大，有些人吉凶的程度比较小。

　　所以，大家经常会说：风水轮流转，十年河东十年河西，说的就是一个人命运不会一直好，也不会一直怀。

　　千万不要因为某人说你的八字不好而耿耿于怀，八字本身只能决定一个人的先天格局，并不是最终成就大小的判断标准，更不是人生凶吉的决定因素。

　　就像不同的汽车配置不同，确实会影响后续的使用过程，但是并非配置越好，体验感就越好，因为在行驶的过程中，还要考虑天气与道路的因素。

　　再好的汽车，下雨天走在泥泞的乡间小道，也没有普通的汽车，在阳光明媚的日子，走在高速公路上的体验感好。

　　而大运和流年恰恰是人生中的“道路”与“天气”，遇到好的大运和流年，那是人逢喜事精神爽，即便八字原局一般，也会舒舒服服顺顺利利。

　　遇到不好的大运和流年，那是屋漏偏逢连夜雨，即便八字原局再好，也会诸事不顺遭遇坎坷。

　　那遇到不好的八字，叠加不好的大运流年，难道只能被动的接受不利结果么？

　　当然不是！

　　正所谓愿力大于业力，通过自身的调整，是可以在一定程度上规避不利影响的，但想要逆天改运，就需要用极大的愿力去驯服自己，改变自己。

　　这就是《了凡四训》里面说的：“命由我作，福自己求。”

　　所以，我们不要忽略个人的主观能动性，你自己心气都没了，任何外力的辅助都不会起作用，况且个人的因果，外人本身就很难介入。

　　当你愿意做出改变的时候，命运的轨迹会随之发生变化，我们经常说的“一命二运三风水，四积阴德五读书，六名七相八敬神，九交贵人十养生”。

　　这里面除了一和二我们无法改变，其余的都可以通过自身行为的调整，来实现人生的趋吉避凶。

　　不过对于大部分人来说，知易行难，知道和行动的距离差着十万八千里，知道的再多，不去行动，不去改变，也是徒然。

　　我们一定要在了解自己八字命理的情况下，顺应天时地利，扬长避短，在命运的轨迹中，努力的发挥自己的优势，让生活与工作越来越顺畅。